L’iPhone 18 Pro Max intègre une fonction « Prepare to Ship » pour abaisser sa capacité de batterie sous le seuil de 20 Wh avant certains envois. Apple l’a conçue pour répondre aux exigences de transport tout en conservant l’autonomie complète une fois l’appareil activé.

Le démontage de l’iPhone 18 Pro par REWA Technology met en évidence une chambre à vapeur agrandie et un A20 Pro repositionné. La batterie du modèle à SIM physique gagnerait aussi environ 1,7 % de capacité face à celle de l’iPhone 17 Pro.

Une enquête d’Evercore ISI auprès de près de 4 000 consommateurs américains suggère un cycle de renouvellement plus porteur pour Apple. Les modèles Pro et les configurations les plus onéreuses concentreraient l’essentiel des intentions d’achat.