Dans une lettre adressée à Google, la National Highway Traffic Safety Administration américaine fait le point sur la législation des voitures autonomes. L’intelligence artificielle sera désormais considérée comme le conducteur aux yeux de la loi.
Les voitures autonomes, annoncées comme la prochaine révolution technologique, peinent à s’intégrer dans le paysage législatif actuel. Leur fonctionnement et leur principe implique d’importants changements dans les lois actuelles. C’est l’un des freins à leur développement.
Besoin d’un responsable
Jusqu’à présent par exemple, les tests de voitures sans pilote étaient compromis par l’absence de conducteur au sein du véhicule. Aux yeux de la loi, ces voitures autonomes sont considérées comme des voitures effrénées, désertées par leur conducteur et s’élançant dangereusement sur les routes. La justice réclamait donc la présence d’un humain pour prendre la responsabilité en cas d’accident.
L’IA en guise de conducteur
En novembre dernier, Google s’était adressé à la NHTSA pour lui préciser que la Google Car n’a « pas besoin de conducteur ». L’organisme administratif vient finalement de trouver le meilleur compromis en considérant légalement l’intelligence artificielle comme chauffeur responsable.
Difficultés juridiques
Qu’il s’agisse de la Google Car ou du Project Titan, à savoir l’Apple Car, les véhicules autonomes se heurtent sans cesse à la juridiction. Récemment, Barack Obama lui-même annonçait vouloir faire des efforts pour assister le déploiement de cette technologie. Pour l’heure, la sortie de ces véhicules sans pilote est prévue pour 2020.
Pensez-vous que les IA devront passer leur permis en auto-école ?
3 commentaires
Qui paiera l’assurance dans ce cas ? Google/Apple ou nous, alors que nous ne serions donc même pas impliqué (ou presque pas, juste une victime)
A mon avis ils vont faire leurs propres assurances !!! et j imagine déjà le prix de la voiture(il faudra attendre encore 20 pour que les gens modestes puissent s en acheter une) donc prix de la voiture +prix de l assurance ça va coûter bonbon. Et j imagine déjà comment ils peuvent contre carrer la loi en rendant l’acheteur responsable puisque c’est lui le propriétaire de la voiture ! Donc indirectement la personne qui sera dans la voiture sera responsable . C’est comme si est un un patron qui est responsable de ses salarié . Etc..
Je trouve cette idée de voiture autonome génial mais pour moi il encore trop tôt pour décider si l’ia peut être reconnue responsable ou non c’est encore trop tôt pour moi je pense qu’il faut encore faire pas mal de tests et des essais sur route fermée mais certainement pas sur route ouverte et en présence d’une circulation mais cette idée d’une voiture Qui peut rouler toute seule me plaît beaucoup car moi je fais beaucoup de route et c’est vrai que ça aidera les conducteurs qui font autant de route que moi