Apple Wallet continue de prendre en charge des permis de conduire et cartes d’identité dans plusieurs États américains, mais la Floride et le Rhode Island ne suivent pas la même trajectoire. En Floride, le gouverneur Ron DeSantis affiche une opposition nette aux permis numériques ; au Rhode Island, le débat porte notamment sur les usages concrets et le coût d’un tel projet.
La Floride ferme la porte aux permis numériques
Dans un message publié sur X, Ron DeSantis estime que la commodité d’un permis de conduire numérique ne compense pas le risque d’un usage abusif par le gouvernement. Sa position est sans ambiguïté : « Not gonna happen in FL. No digital ID. »
Cette déclaration intervient dans un contexte particulier : la Floride a lancé une nouvelle version de son permis de conduire et de sa carte d’identité. L’État avait déjà proposé une identité numérique, avant d’en interrompre la prise en charge en 2024. Pour les habitants, cela signifie qu’un permis ou une carte d’identité de Floride ne rejoindra pas Apple Wallet sous l’actuelle orientation politique de l’État.
Au Rhode Island, la question des usages et des coûts
Au Rhode Island, Walter « Bud » Craddock, président du conseil d’administration international de l’American Association of Motor Vehicle Administrators, s’est montré réservé lors d’un podcast consacré aux permis mobiles, ou MDL. Il a expliqué avoir repoussé la proposition d’un sénateur visant à lancer un tel dispositif.
Selon lui, le principal usage des MDL se concentre aujourd’hui autour de la TSA, l’administration américaine de sécurité des transports. Il souligne aussi que les aéroports de Nouvelle-Angleterre ne pouvaient pas tous accepter ce type de titre jusqu’à récemment. Craddock souhaite par ailleurs une solution compatible avec l’ensemble des plateformes, plutôt qu’un développement distinct pour Apple Wallet et Google Wallet.
Ce que ça change
Pour un utilisateur d’iPhone, l’intérêt d’un permis dans Apple Wallet dépend autant de son État que des lieux où ce titre est accepté. Un document stocké sur le téléphone peut simplifier certains contrôles, mais son utilité reste directement liée à l’adoption par les administrations et les points de vérification.
Les positions de la Floride et du Rhode Island illustrent deux freins différents : l’opposition politique d’un côté, et la recherche d’une compatibilité plus large de l’autre. L’évolution des usages, notamment dans les transports, sera déterminante pour mesurer l’intérêt pratique de ces identités numériques.
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Source : Ron DeSantis (X)
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