Les constructeurs automobiles Audi et Mercedes-Benz, parmi d’autres, ont décidé de ne pas intégrer CarPlay Ultra, pourtant vanté par Apple comme la révolution du tableau de bord numérique. Malgré l’annonce initiale de partenariats futurs, ces marques de luxe allemandes ont préféré explorer d’autres voies lucratives.
Bien qu’Aston Martin ait été le premier à adopter CarPlay Ultra, d’autres comme Porsche se sont montrés intéressés, mais Audi et Mercedes ont carrément abandonné l’idée, rompant ainsi avec les prévisions d’Apple. Cette version améliorée de CarPlay promet d’intégrer profondément iPhone dans l’écosystème de la voiture, au grand dam de certaines marques.
Un rapport du Financial Times révèle que d’autres marques allemandes de luxe, telles que Volvo Cars, Polestar, et Renault, laissent également Apple dans le rétroviseur, en indiquant clairement qu’elles n’intégreront pas ce logiciel mis à jour.
La raison principale? La recherche de revenus. Comme l’a exprimé Simon Middleton de McKinsey, dans un marché automobile mature, les constructeurs cherchent de nouvelles sources de croissance via les services d’abonnement, une manne qu’ils ne souhaitent pas partager avec la firme de Cupertino.
CarPlay standard reste intact
Une lueur d’espoir pour Apple : CarPlay dans sa version classique reste un incontournable pour les consommateurs, selon plusieurs enquêtes, garantissant ainsi sa pérennité sur le marché.
Photo : Apple
