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MacBook Pro : iFixit détaille le retour du logo lumineux

Nathan RousselBy Nathan Roussel11 novembre 2026Aucun commentaire3 Mins Read
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Démontage du capot d’un MacBook Pro montrant ses composants internes

Le nouveau MacBook Pro doté d’un écran PROLED XDR passe sur l’établi d’iFixit. Le spécialiste de la réparation s’est notamment intéressé au retour du logo Apple illuminé au dos de l’écran, mais aussi à la dalle OLED tandem, à l’allègement de la machine et à sa réparabilité.

Quatre LED derrière un logo à effet miroir

D’après iFixit, le logo Apple est éclairé par une rangée de quatre LED. Une couche réfléchissante et un diffuseur répartissent ensuite la lumière afin d’obtenir un éclairage homogène. Le logo dispose pour sa part d’un revêtement miroir bidirectionnel : il reste brillant et réfléchissant lorsque les LED sont éteintes, tout en laissant passer la lumière lorsqu’elles sont activées.

L’accès à cet élément demeure particulièrement complexe. Lors de son démontage, iFixit a détruit la dalle OLED en tentant d’atteindre le logo, ce qui illustre la difficulté d’intervenir sur cette partie de l’écran.

La dalle PROLED XDR adopte une architecture OLED tandem, avec deux couches émissives superposées pour accroître la luminosité par rapport à un écran OLED à couche unique. Sous microscope, iFixit a aussi observé des sous-pixels bleus plus grands que les rouges et les verts, une configuration qui pourrait limiter les contraintes sur les matériaux et prolonger la durée de vie de la dalle.

Technicien retirant un composant du capot du MacBook Pro

Des gains de poids, mais des réparations encore contraignantes

Le MacBook Pro affiche un poids de 3 livres, soit 1,38 kg, contre 3,4 livres ou 1,55 kg pour le modèle 14 pouces standard évoqué par iFixit. Le châssis perd 92 grammes et l’ensemble écran 101 grammes, malgré l’ajout du tactile et du logo lumineux. La batterie ne gagne que 2 grammes, tandis que le trackpad légèrement plus petit en économise 8.

Côté maintenance, les ports USB-C et les ventilateurs restent remplaçables séparément, mais nécessitent toujours de retirer entièrement la carte mère. La prise casque impose elle aussi cette opération. Les ports HDMI et SDXC, la mémoire vive et le stockage restent soudés à la carte mère.

Le remplacement de la carte mère entre deux MacBook Pro a toutefois donné de meilleurs résultats qu’avec le modèle M5 testé l’an dernier. Selon iFixit, la machine a reconnu la batterie, l’écran et le capteur Touch ID ; True Tone, les réglages de luminosité et l’écran tactile ont fonctionné. L’inscription d’une empreinte digitale avec la carte mère provenant d’un autre MacBook Pro a également été possible.

Gros plan sur les pixels colorés du rétroéclairage Mini-LED

Ce que ça change

Le logo lumineux et l’écran tactile ne semblent donc pas avoir empêché Apple de réduire sensiblement le poids de l’ordinateur. En revanche, l’organisation interne conserve des dépendances importantes autour de la carte mère, qui compliquent des réparations pourtant liées à des composants distincts.

La note de réparabilité de 5 sur 10 attribuée par iFixit, en hausse d’un point par rapport au MacBook Pro M5, traduit cette amélioration partielle : le remplacement de carte mère paraît mieux pris en charge, sans résoudre les contraintes d’accès aux principaux éléments.

À lire aussi

  • MacBook Pro OLED : un écran plus fin et des patins revus
  • MacBook Pro : le PWM du nouvel écran inquiète certains
  • MacBook Pro OLED : le tactile se coupe en refermant l’écran

Source : iFixit — teardown du MacBook Pro

Rédigé avec l'assistance d'outils d'IA, vérifié et validé par la rédaction.

écran OLED iFixit macbook pro reparation Touch ID
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Nathan Roussel
Nathan Roussel

Nathan couvre le matériel Apple — iPhone, Mac, accessoires — specs et design à l'appui.

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